MIKE ED IL BOEING 707!!
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MIKE ED IL BOEING 707!!
Marty Inviato: Lun Nov 30, 2009 10:05 am
Su mjjforum.it ho trovato questo post, l' analisi ke poi fanno sul famoso numero "7" è interessante.
Credo lo abbiano trovato su MJHD.
Si tratta di un video di "Today in History", cioè un programma americano in cui ogni giorno mostrano ke cosa è successo nella storia quel giorno stesso.
"Quelle erano tutte le cose accadute il 25 gennaio, quindi 25 gennaio, oltre al numero 25 può essere importante per noi da tenerci gli occhi su. Ho notato nella clip che il 25 gennaio ha segnato la prima giornata del viaggio aereo a reazione con un aereo Boeing 707 rendendo il primo volo commerciale trans-americano. Quando ho visto il video, mi ha ricordato di qualcosa che ho letto sul TII e la grafica 3D, che dovevano essere utilizzati durante i concerti di Michael previsti a Londra presso la O2. L' obiettivo era terminare il concerto con un full-size dell'aereo "Boeing 707".
Questo aereo porterebbe fino sul palco e Michael entrerebbe nell'aereo, chiuderebbe la porta dell'aereo, e l'aereo decollerebbe in un volo simulato a bassa quota sopra le teste del pubblico con motori rombanti in pieno 3D. Sono certo che questo sarebbe stato assolutamente realistico e spettacolare, uno stordimento visivo.
La domanda che mi è venuta in mente quando ho letto l'articolo è stato "PERCHE' UN BOEING 707??" Ricordo di aver letto qualche tempo fa che questo è un vecchio modello di aereo e neanche li costruiscono più, e quelli più esati come jet aziendali e jet commerciali sono modelli come il Boeing 737. Quindi, perché Michael avrebbe voluto finire il concerto decollando con un obsoleto Boeing 707?? L'articolo sui concerti dell'O2 della realtà virtuale 3D per quanto riguarda gli effetti speciali ha sottolineato in un punto specifico che Michael stava per "lasciare il palcoscenico in un aereo Boeing 707." http://www.studiodaily.com/main/news...-It_11468.html
Molto interessante! Si adatta molto al 25 gennaio: "Oggi nella Storia". E 'collegato. Ora sto cominciando a chiedermi cosa non è collegato."
'Boeing 707, pensate a tutti i 7 che abbiamo visto!
25 Gennaio davvero ha senso se succederà...
che ne dite??? ritornano i 7 anche in questo caso...e anche il 25 (2+5=7)"
QUESTO E' QUELLO KE L' UTENTE DICE...POTREBBE STARCI...
...COMUNQUE ECCO IL LINK DELL' ARTICOLO KE DICE KE MIKE AVREBBE USATO QUEL TIPO DI AEREO AL TERMINE DEL CONCERTO!!
NEL TII NON NE FANNO PAROLA, MA A MIO PARERE SI POTREBBE TRATTARE DI UN ALTRO INDIZIO...DETTO A POSTA E LASCIATO A POSTA!!
Inoltre il 25 Gennaio 1985 viene registrata "We Are The World".
ANKE "TMZ" HA FATTO UN ARTICOLO SUL NUMERO "7" E MIKE...
http://www.tmz.com/2009/07/07/michael-jackson-7/
Su mjjforum.it ho trovato questo post, l' analisi ke poi fanno sul famoso numero "7" è interessante.
Credo lo abbiano trovato su MJHD.
Si tratta di un video di "Today in History", cioè un programma americano in cui ogni giorno mostrano ke cosa è successo nella storia quel giorno stesso.
"Quelle erano tutte le cose accadute il 25 gennaio, quindi 25 gennaio, oltre al numero 25 può essere importante per noi da tenerci gli occhi su. Ho notato nella clip che il 25 gennaio ha segnato la prima giornata del viaggio aereo a reazione con un aereo Boeing 707 rendendo il primo volo commerciale trans-americano. Quando ho visto il video, mi ha ricordato di qualcosa che ho letto sul TII e la grafica 3D, che dovevano essere utilizzati durante i concerti di Michael previsti a Londra presso la O2. L' obiettivo era terminare il concerto con un full-size dell'aereo "Boeing 707".
Questo aereo porterebbe fino sul palco e Michael entrerebbe nell'aereo, chiuderebbe la porta dell'aereo, e l'aereo decollerebbe in un volo simulato a bassa quota sopra le teste del pubblico con motori rombanti in pieno 3D. Sono certo che questo sarebbe stato assolutamente realistico e spettacolare, uno stordimento visivo.
La domanda che mi è venuta in mente quando ho letto l'articolo è stato "PERCHE' UN BOEING 707??" Ricordo di aver letto qualche tempo fa che questo è un vecchio modello di aereo e neanche li costruiscono più, e quelli più esati come jet aziendali e jet commerciali sono modelli come il Boeing 737. Quindi, perché Michael avrebbe voluto finire il concerto decollando con un obsoleto Boeing 707?? L'articolo sui concerti dell'O2 della realtà virtuale 3D per quanto riguarda gli effetti speciali ha sottolineato in un punto specifico che Michael stava per "lasciare il palcoscenico in un aereo Boeing 707." http://www.studiodaily.com/main/news...-It_11468.html
Molto interessante! Si adatta molto al 25 gennaio: "Oggi nella Storia". E 'collegato. Ora sto cominciando a chiedermi cosa non è collegato."
'Boeing 707, pensate a tutti i 7 che abbiamo visto!
25 Gennaio davvero ha senso se succederà...
che ne dite??? ritornano i 7 anche in questo caso...e anche il 25 (2+5=7)"
QUESTO E' QUELLO KE L' UTENTE DICE...POTREBBE STARCI...
...COMUNQUE ECCO IL LINK DELL' ARTICOLO KE DICE KE MIKE AVREBBE USATO QUEL TIPO DI AEREO AL TERMINE DEL CONCERTO!!
NEL TII NON NE FANNO PAROLA, MA A MIO PARERE SI POTREBBE TRATTARE DI UN ALTRO INDIZIO...DETTO A POSTA E LASCIATO A POSTA!!
Inoltre il 25 Gennaio 1985 viene registrata "We Are The World".
ANKE "TMZ" HA FATTO UN ARTICOLO SUL NUMERO "7" E MIKE...
http://www.tmz.com/2009/07/07/michael-jackson-7/
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